2016年11月8日， “2016中国报废汽车回收拆解行业大会”在北京顺利召开。国务院法制办、环保部固废中心、部分省市商务部门领导及全国行业内的500多位代表参加此次会议。中国物资再生协会副会长兼秘书长高延莉主持。

    上午，中国物资再生协会会长龙少海致辞，他对前来参加中国报废汽车回收拆解行业大会的各位嘉宾、各位代表，表示热烈欢迎和衷心感谢。他说，随着我国汽车市场潜力持续释放，汽车保有量也持续快速增长，给报废汽车回收拆解行业带来了很大的发展空间。新修订的《报废汽车回收管理办法》即将出台，特邀请政府主管部门领导讲解行业最新政策。行业要在报废汽车精细化拆解与回用件再利用环节上下功夫，新政出台后，要把零部件再利用电商平台建立起来，构建起较完善的资源产业链回收利用体系。

    环境保护部固废中心胡华龙副主任从报废汽车政策修改主要聚焦的几个方面做了解读。他表示，随着政策的修改，正规回收拆解企业将获得更多车源和利润，越来越多的企业涌入市场，行业竞争活力将大幅提高。

    中国物资再生协会副会长兼秘书长高延莉做了2016年报废汽车回收拆解行业发展分析。她介绍了2015年和2016前三个季度全国的报废机动车回收情况、各省（区、市）报废汽车回收情况、报废汽车回收量排名前50家企业名单及汽车回收量以及《报废汽车回收管理办法》的修改将在行业内产生的积极作用和现在行业中存在的管理问题等。她表示，新政出台将对企业提出新的要求和新的管理模式，希望全行业积极行动起来，做迎接新挑战的准备。

    再生家环境科技有限公司陈耀武董事长就打造再生家互联网平台，助推报废汽车全产业链发展做了讲解。他说，公司研发的三大产品中，“再生家报废汽车APP信息平台”改变了报废汽车单一传统的回收方式，拓宽了回收渠道，提高了回上数量。“再生家ERP拆解业务系统云服务平台”和“再生家汽车零部件B2B电商交易平台”即将完成测试线。通过三大产品，助力报废汽车拆解企业转型与升级，完成上下游产业链资源整合，实现报废汽车拆解厂、汽车维修厂、汽配经销商、再制造企业和个人用户之间的多方共赢。

    武汉理工大学秦训鹏教授就报废汽车回用件分类分级标准研究和规划做了介绍。对当前国内国外汽车产品回收利用技术做了对比分析，结合我国报废汽车回用件的情况，介绍了报废汽车回用件分类分级标准。

    长久集团赵敏经理做了汽车长久，共合发展的报告。从四个方面介绍了长久集团、进入再生资源利用领域的初衷、战略实施构想和共合发展，并做了全面的阐述。

    在大会交流环节，协会领导与企业作了情况交流互动活动。

    上午还举行了中国物资再生协会废旧电池回收利用分会成立仪式。中国物资再生协会会长龙少海在启动仪式前致辞，他说，废旧电池回收利用分会的工作职责，就是为废旧电池回收利用领域开展咨询服务工作。随着我国新能源汽车包括电动车，社会使用量逐年增多，更新替换和报废产生的废旧动力电池也与日俱增，动力电池回收存在回收成本高、回收产业链不完善的问题。这就需要我们中介组织在市场经济发展中，发挥政府与企业桥梁与纽带作用，协助政府相关部门做好废旧电池回收利用工作。因此，分会的成立是必要的，也是及时的，并且任重道远。由中国物资再生协会原会长刘坚民、中国物资再生协会会长龙少海、中国化工轻工物资流通协会副会长陈晓春，废钢铁应用协会副秘书长王方杰、中国物资再生协会主任仇宜山开启了启动仪式。

    下午，中国物资再生协会再制造分会罗健夫主任介绍了我国再制造产业发展情况。就汽车零部件再制造发展、机电产品再制造发展、国际再制造情况进行了说明。他表示，再制造产业发展，是解决资源浪费、环境污染的一种有效方法和途径，是符合国家可持续发展战略的一项绿色系统工程。

    山东省物资再生协会会长赵华做了“全心全意，尽职尽责，全面提升山东报废汽车回收拆解水平”的讲演。

    中国汽车技术研究中心徐树杰部长做了“新能源汽车动力蓄电池回收利用管理及中国汽车绿色拆解系统”的介绍。

    广州市金属回收有限公司代表做了“砥砺前行，不忘使命”的讲演。

    博车网陈健鹏总经理做了“全损事故车辆的价值挖掘”讲演。

    山东路友再生资源设备有限公司路线总经理做了“优质品质与服务助推报废汽车拆解行业转型升级”讲演。

    湖北力帝机床股份有限公司刘江险副总经理做了“报废汽车精细化拆解与回收再利用”讲演。

    湖南万容科技股份有限公司周军总经理做了“打造报废汽车生态产业链”讲演。

    晚上大会上公布了协会授予2016年度行业贡献人物、优秀设备供应商荣誉奖项。会议代表表示这次会议内容贴近企业动向，会议在热烈的气氛中结束。